Дорогие друзья!
Как всегда мы приглашаем всех желающих присоединиться к нашему увлекательному приключению по самых живописным местам Красного моря. Дайф-сафари с погружением на самые популярные и невероятные по своей красоте затонувшие рэки приведут в восторг каждого любителя подводного мира.
Дайв-центр «Коллекция приключений» гарантирует каждому участнику мероприятия только положительные эмоции, по-настоящему красивые и безоапсные погружения, а также исключительное качество сервиса и предоставляемых услуг.
Карточка поездки
Маршрут состоит из двух недель: первая неделя - посещение Северной части Красного моря, вторая неделя - посещение Южной части Красного моря. Каждый из вас может присоедениться к тому или иному направлению, но для того чтобы враз ощутить всю красоту подводного мира Красного моря, почувствовать и оценить его контрастность, мы предалагаем вам отправиться в путешествие как на первую, так и на вторую неделю.
О корабле
M/Y Scuba Scene – самый новый корабль, часть флота Golden Dolphin Safari World Fleet. Новый, но уже прославившийся свои комфортом и прекрасными условиями! Судно, впечатляющее элегантностью и роскошью, способно разместить до 26 гостей. 13 двухместных кают с кондиционером, мини-баром и ванной комнатой, из них 4 каюты оборудованы огромной двухместной кроватью, позволят вам отдохнуть с наивысшим комфортом, а профессиональные повара на камбузе будут подавать изысканную еду на протяжении всего приключения!
Даты путешествия:
Неделя в северной части: 25.10.14 - 1.11.14
Неделя в южной части: 1.11.14 - 08.11.14
Стоимость путешествия:
Первая неделя: 1150 евро.
Вторая неделя: 1200 евро.
В стоимость включено все, кроме перелета. А именно: проживание на корабле, питание, прохладительные напитки, виза, трансфер, парковые сборы, а так же прокат грузов и баллонов емкостью 12 литров.
Что мы посетим в северной части?
В северной части Красного моря находится большое количество рэков и рифов с разнообразным подводным миром. Интересные места для погружений можно посетить начиная с небольшой глубины, где практически отсутствуют течения, что очень благоприятно для новичков. Для более опытных дайверов и любителей затонувших кораблей здесь сосредоточено много рэков, находящихся как на небольших глубинах (от 10 м.), так и глубоко под водой.
Во время погружений можно плыть вдоль стенок с живописными коралловыми садами, проходить через туннели и небольшие пещеры, проплывать вдоль каньонов. Здесь у Вас будет возможность встретить множество разнообразных мелких рыбок и крупных морских обитателей: наполеонов, скатов, мурен, гигантских триггеров и многих других.
1. Затонувший корабль «Тистлегорм»
Вы только себе представьте: 6 октября 1941 года, идет Вторая мировая война. Транспортное судно «Тистлегорм», принадлежащее Великобритании и нагруженное доверху танками, военными грузовиками и боеприпасами, подходит к Суэцкому каналу, как вдруг налетает эскадрилья немецких бомбардировщиков и топит корабль. Гигант весом пять тысяч тонн погружается на морское дно...
С тех пор корабль лежит на песчаном дне у южной оконечности рифа Шааб Али в Суэцком канале на 30-метровой глубине. А в 90-е «Тистлегорм» превратился в любимый спот для продвинутых дайверов, которым нравится исследовать палубы корабля и пробираться между зенитными установками.
Тистлегорм (SS Thistlegorm) был одним из ста первоклассных английских сухогрузов. Весил 4 898 тонн (водоизмещение 9 009 тонн) его длина составляла 126,5 метра, был оснащен мощным паровым трехцилиндровым двигателем, что позволяло ему развивать скорость до 10,5 узлов.
Осмотр, обычно, начинают с носа корабля, ведь он сохранился лучше. На палубе бросаются в глаза две смятые давлением железнодорожные цистерны. За погрузочными люками находятся капитанский мостик и его каюта - одно из самых популярных мест на рэке. Средняя часть судна разрушена взрывом полностью. На дне между носом и кормой, на глубине 27 метров, можно увидеть остатки военной амуниции и бомб, а так же два британских танка. Один из них перевернут, другой лежит на боку, в остальном они неплохо сохранились. Неподалеку отсюда, с левой стороны от корабля на песчаном дне покоится один из локомотивов. Кормовая же часть интересна сохранившимся зенитным орудием с диаметром ствола 4,7 дюйма (119 мм). Рядом - 40-мм зенитное орудие. Ниже, на глубине 30 метров, лежит корабельный винт.
К сожалению, скапливающийся в полостях корабля кислород значительно ускоряет коррозию металла. По подсчетам специалистов, доход от посещения дайверами «Тистлегорма» превышает доход от визитов туристов к пирамидам Гизы, но динамика ухудшения его состояния настолько очевидна, что введение мер по ограничению погружений на рэк не заставит себя долго ждать. Вы должны успеть это увидеть!
2. Затонувший корабль «Rosalie Moller» (Розали Мюллер)
Несомненный интерес у дайверов выхывает поездка на Розу Мюллер. Этот рэк мало посещаем дайверами и находится в великолепном состоянии. По этой же причите там бродят огромные стада непуганых обитателей Красного моря. Однако рэк находится на пределе рекреационных глубин и поэтому посещать его смогут только опытные дайверы, но мы обязательно посетим этот прекрасный уголок прошлого.
Rosalie Moller был построен в Глазго компанией Barclay Curle & Co, спущен на воду в январе 1910 г. под именем «Фрэнсис». Судно было 108,2 метра длинной, водоизмещением 3,963 тонны и его двигатель выдавал максимальную скорость в 10,5 узлов. В 1931году корабль был продан скандинавской пароходной компании Moller Line, был переименован в Rosalie Moller и отправлен перевозить грузы в Китай. К концу тридцатых, когда стало ясно, что война неизбежна, Розали была отозвана назад в Ливерпуль и встала под командование опытного капитана Джеймса Бирна. К тому времени судно уже устарело и поэтому его назначением стала перевозка угля. Важная миссия во времена войны, когда уголь все еще являлся топливом для многих британских судов.
Но прослужила Роза недолго... В военных документах, позднее рассекреченных, значился рапорт: «...были выпущены две бомбы. Одна из них поразила судно в 00:45 в районе трюма №3. Судно затонуло в 01:45 8 октября 1941 года. Два члена команды погибли».
Есть причины, по которым о Розали Мюллер долго никто не вспоминал: после войны были сложности с сырьем и многие затонувшие корабли в Суэцком канале были подняты и разрезаны на металлолом. Естественно, что некоторые из них были неправильно идентифицированы. По документам двух независимых источников, компаний Booth Line и Moller Line, Розали была поднята и разобрана, что оказалось неверным.
Благодаря чему сейчас все дайверы мира имеют прекрасную возможность погружаться на глубину 45-50 метров и любоваться красотами подводного гиганта. При погружении рекомендуется иметь подводный фонарь. Корабль стоит на морском дне на ровном киле. Самая верхняя точка - мачта - находится на отметке 17 метров. Глубина по палубе - 30-35 метров. Нос, корма и надстройки не разрушены и хорошо сохранились, поэтому всем дайверам будет на что посмотреть.
3. Томас Риф. Каньон или Томас-каньон
Томас Риф. Каньон - один из известнейших дайв-сайтов Шарм-эль-Шейха, находящийся в Проливе Тирана, невроятной красоты глубокое природное образование-расщелина узкой формы, возникшая в результате подводного землетрясения.
Томас-каньон, начинающийся как небольшое темное пятно на морском дне, по мере их приближения раскрывается перед вами во всей своей суровой красоте. Не более двух-трех метров шириной и более двухсот метров в длину, начинающийся на 30-ти метрах, он опускает свои стены гораздо глубже, чем может рискнуть любой рекреационный дайвер... Стены каньона соединены рядом живописнейших арок, создающих неповторимый подводный пейзаж. Проход под первой аркой открывается на глубине 42 метров. Оттуда более опытные дайверы могут полюбоваться живописным началом мелкой части каньона и завораживающим своей глубиной восточной частью.
Площадь каньона действительно огромна, поэтому на его осмотр можно отвести как минимум два погружения.
4. Заповедник Рас-Мохаммед
Заповедник Рас-Мохаммед - это первый национальный заповедник Египта, настоящая гордость страны. Заповедник расположен на самом юге Синайского полуострова, в 25 км к юго-западу от Шарм-эль-Шейха (вдоль побережья), и считается одним из самых живописных мест на всём Красном море, а самая южная его часть входит в десятку лучших в мире пляжей для подводного плавания.
Здесь находятся и доступны к осмотру посетителями различные виды геологических пород. В заповеднике водится более тысячи различных видов рыб, и растёт около 150 видов кораллов. Кроме того, Рас-Мохаммед богат представителями сухопутной фауны. Яркие впечатления от дайвинга или сноркелинга в этом нацпарке гарантированы.
Коралловые рифы заповедника просто поражают воображение: это настоящие подводные горы, с обширным плато и отвесными обрывами куда-то в невидимые дали. Какую бы точку погружений вы бы ни выбрали — Сад Угрей (Eel Garden), Город анемонов (Anemone City, просто цветущий сад на глубине 14 м!), риф Иоланда (Yolanda Reef), Акулий риф (Shark Reef), Акулью обсерваторию (Shark Observatory) или один из других изумительных творений природы, подводный мир парка ошеломит вас.
Вы просто обязаны посетить заповедник Рас-Мохаммед!
5. Английский пароход Карнатик (Carnatic)
В 1869 г почтовый английский пароход Карнатик (Carnatic) удачно начал своё движение по направлению в Бомбей. Его путь пролегал через Суэцкий канал. Ярко светило солнце, Красное море было тихим и спокойным. Когда же судно село на риф, никто не разглядел в этом большой опасности. Эвакуировать людей и груз не спешили, и приняли решение оставаться на борту в течении ещё одних суток.
Наступил вечер и неожиданно раздался треск. Это пароход раскололся на две части.
В течении полугода Карнатик возвышался на коралловом склоне, а мартовским днём ушёл под воду. Сейчас он лежит на глубине 27м с большим креном на левый борт. На корабле прошлого века многие части обшивки были выполнены из дерева, которое не сохранилось, однако остался металлический каркас. Нос и кормовая часть с торчащими из песка лопастями винта и рулем смотрятся отлично, но средняя часть сильно разрушена.
Пароход вызывает интерес тем, что он перевозил на борту золото. Была предпринята попытка достать драгоценный груз, которая увенчалась успехом. В то время рискованные погружения совершали только самые отважные водолазы. 32 тысяч. фунтов стерлингов помог достать на поверхность Стивен Сэффери. Судьба оставшихся 8 тысяч. осталась неизвестной. А вдруг золото так до сих пор и лежит на самом дне? Может именно Вас и ждут эти драгоценные монеты? Не упустите шанс их отыскать!
Что мы посетим на юге Красного моря?
1. Рифовая система Сент Джонс (St.Johns Reef)
Рифовая система Сент Джонс (St.Johns Reef) находится в 40 км от Суданской границы и в 20 км к юго-востоку от острова Забаргад. Это самая южная группа рифов, доступных для дайвинг-сафари с территории Египта. Он и представляют собой множество отдельных подводных гор и рифов, которые поднимаются с гигантского подводного плато. Их верхушки почти достигают поверхности. Под водой они расширяются и основание их достигает значительных размеров.
На Сент-Джоне дюжина прекрасных дайв-сайтов, многие из которых еще не изучены. Здесь Вы найдете вертикальные стены с сильным течением и мелководные коралловые сады, нетронутые человеком. Из десятка рифов на Сент Джонс (St.Johns Reef) самым популярным, пожалуй, является риф Вуд (St John’s Wood) или Ум Элерог (Umm Elerog). Погружения на этом сайте очень трудно описать словами, это что-то невероятное, вам стоит это увидеть!
2. Дайв-тур Дедалус – Роки – Забаргад
Направление Дедалус – Роки – Забаргад собрало в себя самые «сочные» и яркие рифовые участки островов, раскинутых в южной части Красного моря.
Дедалус (Daedalus Rif) является одним из самых красивых и самых удаленных от берега островов на Красном море. Он расположен в ста километрах к югу от островов Бразерс и является частью Морского парка и островом-заповедником. Дедалус - очень большой остров овальной формы, на котором находится маяк, воздвигнутый англичанами еще в XIX веке, и до сих пор исправно работающий. Дайв-гиды называют этот риф «царь горы», потому что он является единственным крупным рифом на многие квадратные мили.
Риф окружают отвесные стены, покрытые густыми зарослями кораллов и горгонарий. В ней с северной стороны много пещер, уступов и навесов, излюбленное место обитания огромных групперов. Подводная жизнь здесь очень обильна. Иногда к острову подходят манты и китовые акулы, а рифовые акулы и акулы-молоты встречаются здесь довольно часто.
Остров Роки расположен в двадцати километрах на Юг от Забаргада и является единственным участком суши в этом районе, вплоть до рифа Сент-Джонс. Он имеет размеры пятьсот метров с запада на восток и около двухсот — с юга на север. Неимоверно интересным для дайвинг-сафари Роки делает роскошный коралловый риф, опоясывающий остров со всех сторон.
Изюминкой острова является небольшой участок рифа в его северо-восточной части. Это место очень точно прозвано «акулий театр». Вы сможете полюбоваться и сфотографировать грациозных акул разных видов на маленьком подводном козырьке на глубине не более 30 метров. Видимость здесь составляет 20-25 метров, а течения незначительны -все для комфортного погружения.
Остров Забаргад - это редкостной для Красного моря красоты остров, который приветно открывается подходящим к нему с южной стороны туристам бирюзовой лагуной, полосой песчаного пляжа и высокой, почти черной горой, очевидно вулканического происхождения.
Многие считают этот остров раем для дайверов, интересующихся подводной фауной. Здесь вы увидите крохотных антиасов, гигантских групперов, мурен, черепах, осьминогов и многое другое. На острове есть чудесная голубая лагуна с разноцветным коралловым садом на 15-20 метрах. Также здесь интересно проводить дневные и ночные дайвы, когда можно наблюдать за осьминогами и кальмарами.
Вокруг острова лежит несколько рэков, и большинство из них до настоящего времени не опознано.
3. Острова Бразерс
Острова Бразерс (по-арабски – Эль-Акавейн) – это, по факту, вершины двух подводных гор, вздымающихся с больших глубин в египетских водах Красного моря в 53 км к северо-востоку от прибрежного городка Кусейр. На десятки километров вокруг - это единственные рифы в этом районе моря. Благодаря удаленности от материка острова Бразерс представляют собой настоящие оазисы дикой природы по среди моря и являются частью морского заповедника, утвержденного египетским правительством в мае 1998 года.
Здешний подводный мир славится особой, неповторимой прелестью – подводные склоны островов покрыты горгониями, мягкими и твердыми кораллами, привлекающими массу коралловых и крупных петалогических рыб.
Главные достопримечательности Большого брата - маяк на острове и два затонувших корабля. Присутствует возможность погружения на обломки двух потерпевших крушения судов «Аида», египетское транспортное судно (затонул в сентябре 1957г. на глубинах 30-68 м.) и «Нумидия» - грузовое судно (затонул в июле 1901 г. на глубине от 7-80м). Оба этих рэка лежат под большим углом к горизонту на склоне стены Big Brother. Обломки кораблей настолько обросли кораллами и вросли в риф, что с трудом отличаются от него. Но вы точно справитесь!
4. Затонувший корабль Салем Экспресс (Salem Express)
Пассажирский паром «Salem Express» был построен в 1966 году, затонул 15 декабря 1991 г. на расстоянии 11 км от порта Сафаги, натолкнувшись на западную часть кораллового рифа Hyndman. Быстрое погружение корабля не позволило спустить на воду ни одну спасательную шлюпку, поэтому большая часть пассажиров погибла вместе с кораблем.
Паром находится на глубине от 10 до 32 метров. Он лежит правым бортом на основании рифа носом с общим уклоном 15° от носа к корме и виден с поверхности.В носовой части вы увидите огромную щель в отсеке для погрузки образовавшуюся при столкновении с рифом. Рядом виден огромный якорь... Кроме того, на борту осталось много личных вещей путешественников: чемоданы и сумки, старые магнитофоны и радио.
Контакты:
За дополнительными подробностями и с вопросами смело обращайтесь по телефону:
067-637-0209 Осауленко Андрей
Если хотите обсудить что-то с глазу на глаз и закупить экипировку, приходите в магазин «Коллекция приключений», по адресу г. Днепропетровск, ул. Шевченко 1.
