Когда мы взялись за создание новой грейвел машины, мы не стали ограничиваться выпуском турингового велосипеда с клиренсом для более широкой резины. Нам было важно сделать настоящий гоночный снаряд - быстрый, надёжный, лёгкий и не похожий на стандартные решения для грейвел гонок. CruX Elite комплектуется групсетом SRAM Rival 1, надежными колёсами DT R470 Disc и злыми покрышками 2Bliss Ready, 700x33mm Tracer Pro.

• Мы создавали раму в соответствии с принципом Rider-First Engineered ™;, опробованном на нашей модели Tarmac. Используя трубы разных размеров и формы, мы добились того, что рама CruX , вне зависимости от размера, даёт райдеру одинаковые ощущения жесткости и управляемости. Благодаря такому подходу вес рамы удалось ощутимо снизить, и он составляет примерно 900 г для размера 56 см, что на целых 400 г легче, чем в предыдущем поколении.
• Мы добились грязевых зазоров в 8мм в раме и вилке с покрышками 33с, что достаточно практически для любых условий. Ведь странно иметь супер-лёгкий велосипед с десятью килограммами грязи на нём.
• Поскольку резкие повороты и бег через барьеры с рамой в руках является важной частью соревнований, мы поработали над геометрией CruX для удобства в эти моменты. Широкая верхняя труба особой формы удобна, когда вы бежите с велосипедом в руках или на плече. Низко опущенная каретка и острый угол рулевой делают управление в поворотах точным и предсказуемым, особенно на низких скоростях в грязи, где это столь важно.

ВАЖНО !!! Эта модель велосипеда не комплектуется педалями.