Коли ми взялися за створення нової грейвел машини, ми не стали обмежуватись випуском турингового велосипеда з кліренсом для ширшої гуми. Нам було важливо зробити справжній гоночний снаряд – швидкий, надійний, легкий та не схожий на стандартні рішення для грейвел гонок. CruX Elite комплектується групсетом SRAM Rival 1, надійними колесами DT R470 Disc та злими покришками 2Bliss Ready, 700x33mm Tracer Pro.

• Ми створювали раму відповідно до принципу Rider-First Engineered™, випробуваного на нашій моделі Tarmac. Використовуючи труби різних розмірів і форми, ми досягли того, що рама CruX, незалежно від розміру, дає райдеру однакові відчуття жорсткості та керованості. Завдяки такому підходу вагу рами вдалося відчутно знизити, і вона становить приблизно 900 г для розміру 56 см, що на 400 г легше, ніж у попередньому поколінні.
• Ми досягли грязьових зазорів у 8мм у рамі та вилці з покришками 33с, що достатньо практично для будь-яких умов. Адже дивно мати супер-легкий велосипед із десятьма кілограмами бруду на ньому.
• Оскільки різкі повороти та біг через бар'єри з рамою в руках є важливою частиною змагань, ми попрацювали над геометрією CruX для зручності у ці моменти. Широка верхня труба особливої форми зручна, коли ви біжите з велосипедом у руках чи на плечі. Низько опущена каретка і гострий кут рульової роблять керування в поворотах точним і передбачуваним, особливо на низьких швидкостях у бруді, де це так важливо.

ВАЖЛИВО !!! Ця модель велосипеда не комплектується педалями.