Кипр – это прекрасное место для любого вида отдыха, здесь каждый сможет найти себе развлечение по душе. Уютные отели, песчаные пляжи, отличные рестораны, развлечения, магазины и своя особенная атмосфера.
Но главная особенность этого острова совсем не в этом. Здесь, более 20 лет назад затонул огромный паром Зенобия, который сейчас и является главной достопримечательностью острова для дайверов.
Южное побережье Кипра известно большим количеством дайв-сайтов, но абсолютным лидером является, конечно, рэк Зенобия. Впечатления от погружений превзойдут даже ваши самые смелые ожидания.
Коллекция приключений приглашает!
Страна: Кипр, г. Ларнака
Дата: 28 марта – 04 апреля 2017
Стоимость дайвинга: 360 евро 10 погружений (рэк Зенобия, дайв-сайты в окрестностях)
В стоимость дайвинга включено:
- услуги гида
- баллон воздуха 12 л
- грузы
- трансфер к месту погружения туда/обратно
Возможна аренда дополнительного снаряжения за дополнительную плату.
Стоимость тура: два варианта размещения
Вариант 1 – отель Cactus Hotel 2, стоимость 885 евро с завтраком за двоих
Вариант 2 – отель Sun Hall 4, стоимость:
Номер с видом на окрестности 1326 евро с завтраком за двоих
Номер с боковым видом на море 1424 евро с завтраком за двоих
Номер с видом на море 1505 евро с завтраком за двоих
В стоимость тура включено:
- перелет Киев-Ларнака-Киев
- трансфер аэропорт-отель-аэропорт
- стоимость проживания при условии двухместного размещения
Немного истории о Зенобии
Огромный затонувший паром длиной 172 метра и шириной 23,4 метра часто называют Титаником Средиземноморья не только из-за его размеров, но и потому, что как и Титаник, Зенобия затонула в свой первый рейс. Правда в отличие от Титаника – команду Зенобии успели эвакуировать и кораблекрушение обошлось без жертв.
Шведский паром «Зенобия», названный именем пальмирской царицы Зенобии, держал путь из Греции в Сирию.
Через некоторое время после выхода паром стал крениться на левый бок из-за проблем бортового компьютера, отвечающего за распределение воды в балластных отсеках. Неполадка была устранена, паром продолжил путь, но в порту Ларнаки проблема возобновилась. Многотонные грузовики сместились и еще больше усилили крен корабля. Изменить положение не удалось, ко всему еще и система автоматики начала заполнять часть трюмов водой. Когда крен достиг 45 градусов весь экипаж Зенобии был эвакуирован, а сам паром, дабы не блокировать работу порта Ларнаки, отбуксировали подальше от берега. 7 июня 1980 года со всем своим грузом на борту (а это 108 сорока тонных грузовиков!) Зенобия медленно ушла на дно.
Неполадки в работе бортовых компьютеров – это официальная версия гибели корабля. Существуют также и другие версии крушения. Одна из них – умышленное затопление судна с целью получения страховки. Многие считают именно эту версию более реальной, ведь стоимость груза Зенобии, который теперь покоится на дне бухты, превышала 200 млн евро.
Какая из версий является настоящей мы, конечно, можем только предполагать, но от самих киприотов чаще всего можно услышать версию о неисправности бортовых компьютеров.
Корабль Зенобия находится на доступных рекреационных глубинах - Правый борт парома расположен в 16-18 метрах от поверхности, винты – на 27-36 метрах, а дно под левым бортом уже на 42.
Масштабы рэка впечатяют! А отдельные элементы Зенобии трудно забыть – капитанский мостик, уходящий в глубину, огромные винты, свисающие с парома грузовики, разнообразные трюмы и отсеки. Этот рэк, действительно, по праву входит в десятку лучших рэков мира. Чтобы исследовать внутренности парома и детально осмотреть этот затонувший объект и дно вокруг него, где разбросана часть грузовиков и другого груза – желательно совершить не менее десятка погружений.
Со временем Зенобия превратилась в огромный искусственный риф, населенный большим количеством морских обитателей.
Местные утверждают, что в хорошую погоду Зенобию видно даже с самолета.
Присоединяйтесь к нашей команде!
За дополнительными подробностями и с вопросами смело обращайтесь по телефону:
067-637-02-09 Осауленко Андрей
